Motard de Braga procura apoio para completar volta ao mundo em mota

Um café por mês e vem comigo dar a volta ao Mundo
O apelo de Leonel Ferraz aos seguidores para financiarem a sua volta ao mundo em mota.
Mark

Como é que um taxista de Braga decide vender tudo e dar a volta ao mundo em mota?

Mimi

Começou como uma conversa com amigos chegados. Leonel já tinha viajado pela Europa em 2025, e a ideia simplesmente cresceu. Vendeu a empresa de táxi e alugou a quinta onde trabalhava em Vila Verde. Quando se quer algo assim, encontram-se as formas.

Luke

Mas quanto tempo leva isto realmente? Ele diz dois anos, mas já está há quatro meses só na Europa e Rússia.

Mimi

O plano é dois anos no total. Depois da Rússia vem a Ásia — Coreia do Sul, Japão, Malásia — depois Austrália, América do Norte e do Sul, e regresso a Portugal.

Mark

E como é que ele está a financiar isto?

Mimi

Pediu apoio a amigos, seguidores e patrocinadores. O modelo é um café por mês — uma subscrição pequena que permite às pessoas acompanharem a viagem.

Luke

Um café por mês não paga combustível, alojamento, comida, reparações da mota. Quantas pessoas precisaria de ter a pagar para isto funcionar?

Mimi

Não sabemos os números exatos. Mas ele promete transparência — qualquer saldo positivo depois das despesas vai para uma instituição solidária.

Mark

Isso é interessante. Então não é apenas uma aventura pessoal.

Mimi

Exatamente. Ele quer que seja uma viagem com propósito. A instituição será escolhida com a participação de quem o acompanha.

Luke

Mas qual é a instituição? Ainda não foi escolhida?

Mimi

Não, ainda não. Será decidida no final, com base no que os seguidores sugerirem.

Mark

E ele já visitou sítios que o marcaram?

Mimi

Sim, adorou a Arménia e a Geórgia. Veraneou na Turquia. Cada país adiciona algo à experiência.

  • Ferraz abandonou a segurança da sua empresa de táxi e da sua quinta para se lançar numa volta ao mundo de dois anos — uma aposta total num sonho que muitos apenas imaginam.
  • Com metade do percurso ainda por percorrer e custos crescentes, o motard bracarense lançou um apelo urgente a amigos, seguidores e potenciais patrocinadores para não deixar a jornada parar a meio.
  • O modelo proposto é deliberadamente acessível: uma subscrição mensal equivalente a um café, que transforma qualquer pessoa num participante ativo da aventura.
  • A viagem já acumulou etapas marcantes — Turquia, Arménia, Geórgia, países de Leste — e o roteiro futuro inclui Coreia do Sul, Japão, Malásia, Austrália, a Pan-American Highway e o Brasil.
  • O projeto distingue-se pela promessa de transparência financeira e pela intenção de doar qualquer saldo positivo a uma causa solidária escolhida em conjunto com os apoiantes.

Há algo de profundamente humano no gesto de um homem que vende o que construiu para ir ao encontro do mundo desconhecido. Leonel Ferraz, de Braga, partiu há quatro meses em cima de uma Harley-Davidson rumo à Rússia, com um roteiro de dois anos que atravessará a Ásia, a Austrália e as Américas antes de o trazer de volta a Portugal. Mais do que uma aventura pessoal, a sua viagem propõe uma forma de comunidade à distância — onde cada pequena contribuição de um seguidor se torna um fio de pertença, e qualquer excedente financeiro será devolvido a quem mais precisa.

Leonel Ferraz saiu de Braga há quatro meses com a sua Harley-Davidson — a que chama 'Papa Léguas' — e desde então não parou. Atravessou a Europa de Leste, veraneouno Mediterrâneo turco, descobriu a Arménia e a Geórgia, e chegou à Rússia com um roteiro claro para os próximos dois anos: Ásia, Austrália, América do Norte e do Sul, e finalmente o regresso a casa.

Para tornar este sonho possível, o antigo taxista e agricultor de Vila Verde tomou decisões radicais — vendeu a empresa, alugou a quinta, e comprometeu-se inteiramente com a estrada. O plano logístico é tão ambicioso quanto criativo: depois do Japão e da Malásia, enviará a mota de barco para a Argentina enquanto ele próprio explora a Austrália de mota alugada. Depois, reunir-se-á com a 'Papa Léguas' para subir a Pan-American Highway até ao Alasca, descer pelos Estados Unidos, chegar ao Brasil e regressar a Portugal.

Com custos significativos pela frente, Ferraz lançou um apelo direto aos seus seguidores: 'Vem comigo dar a volta ao Mundo.' O modelo é simples — uma pequena subscrição mensal, o preço de um café, que permite a qualquer pessoa participar na aventura. E há um compromisso que distingue este projeto de muitas outras viagens: se sobrar dinheiro depois de cobertas todas as despesas, será doado a uma instituição solidária escolhida com a participação de quem o acompanha.

O que começou como uma conversa entre amigos tornou-se um convite aberto ao mundo. Ferraz não viaja apenas para si — viaja com quem quiser fazer parte desta história de coragem, quilómetros e retribuição.

Leonel Ferraz saiu de Braga há quatro meses em cima de uma Harley-Davidson apelidada de "Papa Léguas", e desde então tem percorrido estradas que o levaram através da Europa de Leste até à Rússia. Agora, com metade do caminho ainda por fazer, procura o apoio de amigos, seguidores e patrocinadores para completar o que planeou como uma volta ao mundo em dois anos — uma jornada que o levará pela Ásia, Austrália, América do Norte e do Sul, antes de regressar a casa.

O antigo taxista de Braga e agricultor em Vila Verde tomou uma decisão radical para tornar este sonho possível: vendeu a empresa de táxi e alugou a pequena quinta onde trabalhava. Em 2025, percorreu quase toda a Europa. Agora, com a mota já a caminho da Rússia, Ferraz tem um roteiro claro na cabeça. Depois de explorar a Coreia do Sul, o Japão e a Malásia, enviará a "Papa Léguas" de barco para a Argentina enquanto ele próprio segue para a Austrália. Lá, alugará uma motocicleta para explorar o continente enquanto a sua Harley viaja pelo oceano. De seguida, regressará à Argentina para percorrer a Pan-American Highway até ao Alasca, atravessará o Canadá até ao Atlântico, descerá pelos Estados Unidos com destino ao Brasil, e finalmente regressará a Portugal.

Mas uma volta ao mundo desta envergadura tem custos significativos, e é por isso que Ferraz lançou um apelo direto: "Vem comigo dar a volta ao Mundo." O modelo que propõe é simples — um café por mês, uma pequena subscrição que permite aos seus seguidores participarem na aventura. Frisa que cada contributo, por pequeno que seja, ajuda a manter a jornada em movimento. O que torna este projeto diferente de muitas outras aventuras de viagem é o propósito que lhe está subjacente. Ferraz comprometeu-se a que, caso exista saldo positivo depois de todas as despesas serem cobertas, esse valor será doado a uma instituição ou causa solidária — uma escolha que será feita com a participação de quem o acompanha nesta jornada.

Antes de chegar à Rússia, Ferraz passou por vários países que o marcaram profundamente. Veraneou no Mediterrâneo turco, atravessou a Arménia e a Geórgia — países que descreve como tendo adorado — e percorreu os chamados países de Leste europeu. Cada etapa adicionou camadas à sua experiência, preparando-o para o que virá a seguir. A viagem que descreve será feita, nas suas próprias palavras, "de coragem, resistência, alguns momentos de solidão, muitas amizades, descobertas e, claro, muitos milhares de quilómetros".

O que começou como uma conversa entre amigos próximos transformou-se numa aventura que agora convida o mundo a participar. Ferraz não está apenas a viajar; está a convidar outros a fazer parte de uma história que combina a busca pessoal de conhecimento com um compromisso de retribuição comunitária. Nos próximos dois anos, a "Papa Léguas" e o seu condutor percorrerão continentes, e cada café mensal de um seguidor será um fio que o liga a casa.

Será uma viagem de dois anos, feita de coragem, resistência, alguns momentos de solidão, muitas amizades, descobertas e, claro, muitos milhares de quilómetros
— Leonel Ferraz
Com o apoio dos amigos, seguidores e patrocinadores, cada pequeno contributo pode ajudar-me a manter esta aventura em movimento
— Leonel Ferraz
Möchten Sie die ganze Geschichte? Das Original lesen bei Jornal de Notícias ↗
Kontakt FAQ