Mar Nero, mercantile affondato al largo della Bulgaria: equipaggio disperso

Nel Mar Nero, la guerra ha trovato un nuovo teatro di distruzione. Martedì mattina, una nave mercantile turca chiamata Alfa Watan è affondata al largo della Bulgaria con l'intero equipaggio disperso in mare. Poche ore prima, una seconda nave cargo era stata colpita nella stessa zona economica esclusiva bulgara. Non è la prima volta: negli ultimi dodici mesi, decine di imbarcazioni hanno subito attacchi da droni in queste acque, ma l'intensità degli ultimi giorni segna un'escalation che ha spinto le autorità regionali a dichiarare lo stato di emergenza.

Lunedì, un'altra nave turca, la Royad Mammadov, si era inabissata al largo della Romania. Questa volta il bilancio umano era visibile: il capitano e un secondo membro dell'equipaggio, entrambi azeri, erano morti annegati. Ora, con l'Alfa Watan, il numero delle vittime nel Mar Nero continua a crescere, anche se il numero esatto dei dispersi rimane sconosciuto. Le autorità bulgare e rumene non hanno identificato chi abbia lanciato gli attacchi. Il primo ministro bulgaro Rumen Radev, dopo una riunione d'emergenza del governo, ha potuto solo definire l'accaduto come "un attacco assolutamente inaccettabile" e "una gravissima violazione del diritto internazionale e delle norme marittime". La domanda rimane sospesa: da quale parte provenivano i droni?

Mentre il Mar Nero brucia, Mosca e Kiev si scambiano colpi sempre più pesanti. Nella notte tra lunedì e martedì, la capitale russa ha subito uno dei bombardamenti più massicci degli ultimi mesi. Secondo il sindaco Serghei Sobyanin, sono stati impiegati 650 droni. Il governatore della regione, Andrei Vorobyov, ha confermato che almeno due persone sono morte—un ventenne e un settantunenne—e altre nove sono rimaste ferite. La maggior parte dei velivoli è stata abbattuta, secondo le autorità russe, ma il danno era già fatto.

A Kiev, intanto, la situazione si fa sempre più precaria. L'operatore nazionale della rete elettrica ha disposto blackout a rotazione in tutta la capitale a causa dei ripetuti attacchi russi alle infrastrutture energetiche. Per la prima volta, sono state installate reti antidrone sui ponti della città, una misura difensiva estrema che riflette la frequenza degli attacchi contro gli attraversamenti sul fiume Dnipro. A Zaporizhzhia, un altro ponte sullo stesso corso d'acqua è stato colpito nelle ultime ore: il traffico è stato bloccato e cinque persone sono rimaste ferite.

Nella stessa regione di Zaporizhzhia, sotto controllo russo, le forze ucraine hanno lanciato un attacco contro un minibus. Secondo Evgeny Balitsky, capo dell'amministrazione filorussa locale, tre persone sono state uccise e tre ferite. Il conflitto non distingue più tra obiettivi militari e civili: le navi affondano nel Mar Nero, i ponti crollano sotto i droni, i civili muoiono nei minibus.

Nella serata di martedì, un incendio è scoppiato al largo di Sochi, la città costiera russa sul Mar Nero. Le fiamme e una colonna di fumo visibile a chilometri di distanza hanno attirato l'attenzione internazionale. Fonti ucraine hanno parlato di un attacco con droni a una petroliera. Testimoni locali contattati dall'ANSA hanno invece suggerito che il bersaglio fosse un'infrastruttura per il trasbordo di petrolio. Ancora una volta, la verità esatta rimane incerta, oscurata dal fumo e dalla guerra.

Le due navi colpite nel Mar Nero appartengono a armatori turchi, secondo il database Equasis del trasporto marittimo. La Turchia, paese membro della NATO, si trova in una posizione delicata: le sue navi commerciali vengono colpite in acque internazionali, ma né Russia né Ucraina hanno rivendicato gli attacchi. Quello che è certo è che il traffico marittimo nel Mar Nero è diventato una corsa contro la morte, e ogni nave che attraversa queste acque sa di giocare una partita dove le regole non esistono più.