Trump valuta il blocco all'export di gasolio: l'Europa rischia di perdere metà delle forniture

La Casa Bianca sta affrontando una crisi interna di carburante che minaccia di influenzare le elezioni di metà mandato previste per novembre, e il presidente Trump ha convocato colloqui d'emergenza con i suoi consiglieri economici per valutare una soluzione drastica: un divieto temporaneo all'esportazione di gasolio. Secondo il Financial Times, gli ufficiali hanno presentato al presidente diverse opzioni, incluso uno stop di novanta giorni, e hanno già informato gli alleati stranieri, tra cui il Regno Unito, di possibili interruzioni nelle forniture. Nessuna decisione ufficiale è stata ancora annunciata, ma la pressione su Trump è intensa e contraddittoria: da una parte i repubblicani, terrorizzati dalle conseguenze politiche dell'aumento dei prezzi del diesel, dall'altra le grandi compagnie petrolifere, determinate a proteggere le loro esportazioni internazionali.

Le conseguenze di un simile blocco per l'Europa sarebbero potenzialmente devastanti. Dopo il bando totale ai prodotti raffinati russi, che un tempo coprivano il cinquanta per cento del fabbisogno europeo, la mappa degli approvvigionamenti energetici si è trasformata radicalmente. Gli Stati Uniti ora forniscono il quarantacinque-cinquanta per cento delle importazioni di gasolio dell'Unione Europea, seguiti dal Medio Oriente con il venti-trenta per cento e dai mercati asiatici con il quindici-venti per cento. Se Trump decidesse di chiudere il rubinetto, la metà del gasolio importato in Europa sparirebbe immediatamente.

Un'interruzione improvvisa delle forniture provocherebbe un blocco immediato della logistica su gomma, che in Europa muove oltre il settantacinque per cento delle merci e dei beni di prima necessità. Senza carburante, i trasporti commerciali, l'agricoltura e le catene di approvvigionamento alimentare sarebbero tutti a rischio. L'altro effetto collaterale sarebbe una nuova ondata inflazionistica di proporzioni significative. A causa della carenza di carburante, i prezzi alla pompa in Europa raggiungerebbero livelli record, e secondo un'analisi del Guardian, questo rincaro si trasferirebbe immediatamente sui costi di produzione industriale e sulle tariffe dei trasporti, spingendo anche i prezzi al consumo di cibo ed energia verso l'alto. Uno scenario simile, con prezzi fuori controllo, rischierebbe di trascinare le principali economie europee verso una recessione pesante e prolungata. Per quanto riguarda gli Stati Uniti, come ha ammesso lo stesso Trump, un eventuale blocco dell'export di gasolio potrebbe far aumentare il prezzo della benzina nel mercato interno.

La dimensione diplomatica della questione è complessa. Il segretario all'Energia Chris Wright ha avviato colloqui telefonici d'urgenza con i funzionari britannici, mentre il segretario al Tesoro Scott Bessent ha dovuto affrontare discussioni con esponenti del partito di destra Reform Uk, che aveva inviato una lettera formale a Washington chiedendo almeno un'esenzione speciale per il Regno Unito. I prezzi del gasolio in Europa hanno già raggiunto livelli record, e gli alleati europei sono consapevoli di quanto sia fragile la loro situazione energetica.

La Commissione Europea sta mantenendo contatti stretti con gli Stati membri e con l'amministrazione statunitense riguardo a un eventuale rilascio coordinato di scorte di petrolio per scongiurare un divieto di esportazione. Un portavoce della Commissione ha dichiarato che i contatti sono in corso e che, secondo l'ultima riunione del gruppo di coordinamento sul petrolio tenutasi all'inizio della settimana, attualmente non vi è alcuna carenza di gasolio nell'Unione Europea. Tuttavia, la partita rimane aperta e la decisione finale spetta a Washington, mentre l'Europa rimane una spettatrice molto interessata a come si svilupperanno gli eventi.