MG4 Urban chega com preço competitivo e produção nacional em outubro

A SAIC Motors, proprietária da marca MG, apresentou oficialmente o hatch elétrico MG4 Urban na noite anterior, trazendo ao mercado brasileiro um modelo que promete disputar espaço com rivais consolidados como o BYD Dolphin, Geely EX2 e GAC Aion UT. O lançamento marca a entrada de um novo competidor no segmento de veículos elétricos compactos, com três versões de acabamento e alcance que começam em R$ 129,9 mil na configuração Comfort, seguidas pelas opções Luxury a R$ 139,9 mil e R$ 149,9 mil.

O modelo, originário de design britânico mas fabricado na China, foi submetido a avaliações iniciais em Porto Feliz, no interior paulista, onde demonstrou comportamento equilibrado tanto em ambiente urbano quanto em rodovias. A suspensão firme, a direção responsiva e a condução geral deixaram impressões positivas nos primeiros testes. O motor elétrico entrega até 160 cavalos de potência e 25,6 quilograma-força por metro de torque, sempre com tração dianteira. Na versão com maior capacidade de bateria, o hatch ultrapassa os 400 quilômetros de autonomia em condições favoráveis de uso.

Visualmente, o MG4 Urban adota linhas contemporâneas inspiradas no conceito esportivo Cyberster. A dianteira apresenta faróis em LED com personalidade marcante, enquanto a traseira recebe lanternas integradas e um diferencial: a abertura do porta-malas acionada pelo próprio emblema da marca. As dimensões posicionam o veículo numa zona intermediária entre um hatch urbano e um compacto familiar, com 4,395 metros de comprimento, 2,75 metros de entre-eixos e 140 milímetros de altura livre do solo. O interior privilegia funcionalidade, com quadro de instrumentos digital de sete polegadas e central multimídia de 12,8 polegadas. Um detalhe que se destaca é a manutenção de comandos físicos para funções críticas como o controle de ar-condicionado, solução cada vez mais rara no segmento que facilita a operação durante a condução. O porta-malas oferece 479 litros de capacidade, expandindo para 577 litros ao considerar o compartimento adicional de 98 litros sob o assoalho, onde se aloja o kit de reparo de pneus.

No quesito equipamentos, o MG4 Urban vem munido de carregador de celular por indução, câmera 360 graus e o sistema chamado "chassi transparente", que utiliza as câmeras externas para simular a visão da área sob o veículo durante manobras. As versões Luxury adicionam bancos e volante aquecidos, enquanto as configurações mais completas recebem rodas de 17 polegadas com pneus 205/50. A segurança é reforçada por sete airbags e o pacote MG Pilot, composto por 15 sistemas de assistência à condução. O modelo conquistou cinco estrelas nos testes do Euro NCAP 2025, resultado que reforça seu desempenho em proteção estrutural, segurança dos ocupantes e eficiência dos assistentes eletrônicos.

A linha chega ao Brasil com duas opções de bateria: 43 quilowatt-hora e 53 quilowatt-hora. Segundo o Inmetro, a autonomia é de 299 quilômetros na versão de entrada e 358 quilômetros na configuração de maior capacidade. Em ciclos internacionais menos restritivos, a marca trabalha com números próximos dos 450 quilômetros, enquanto no padrão WLTP a autonomia pode alcançar 417,5 quilômetros. O carregamento em corrente alternada atinge até 11 quilowatts, enquanto em corrente contínua a bateria pode ser recarregada de 10% a 80% em aproximadamente 30 minutos, dependendo da potência disponível no carregador.

Thiago Marques, head de marketing e produto da empresa, defendeu a produção nacional prevista para começar em outubro no Polo Automotivo do Ceará, onde o MG4 Urban será fabricado ao lado do SUV MGS5. Essa mudança de produção para o Brasil representa um passo estratégico para reduzir custos e fortalecer a competitividade do modelo no mercado local de elétricos, posicionando-o como uma alternativa mais acessível em relação aos concorrentes diretos.