En un país donde la industria automotriz muestra señales de contracción, el mercado de motovehículos avanza en sentido contrario: julio de 2026 registró 71.217 patentamientos en Argentina, un 30,4% más que en el mismo mes del año anterior. Este crecimiento no es caprichoso ni circunstancial; responde a una lógica profunda de movilidad accesible en tiempos de ajuste económico. Las motos de baja cilindrada, encabezadas por la Honda Wave 110S, se han convertido en el vehículo de una necesidad colectiva que el mercado, por una vez, supo escuchar.
Las motos crecen 30% interanual en julio con Honda Wave 110S liderando las ventas
La Wave 110S no solo lidera; domina.
Mark
¿Por qué las motos crecen tanto cuando el resto de la industria automotriz cae?
Mimi
Porque son accesibles. Una moto de baja cilindrada cuesta una fracción de lo que cuesta un auto. En un contexto económico difícil, la gente elige movilidad sobre lujo.
Luke
Pero necesitamos ser cuidadosos aquí. El crecimiento del 30,4% es real, pero ¿es sostenible? ¿Estamos viendo un cambio permanente en las preferencias o un rebote temporal?
Mark
¿Qué dice el acumulado anual?
Mimi
Entre enero y julio ya hay casi 512.000 patentamientos, 151.000 más que en el mismo período de 2025. Si se mantiene, 2026 podría cerrar con números muy superiores a 2025.
Luke
Ese "si se mantiene" es importante. Julio es un mes, y el acumulado es fuerte, pero no sabemos qué pasará en agosto, septiembre, octubre. El ritmo podría desacelerarse.
Mark
¿Y Honda? ¿Por qué domina tanto?
Mimi
La Wave 110S es el producto correcto en el momento correcto. Ocho mil trescientas unidades en un mes. Es casi el doble de su competidor más cercano.
Luke
Aunque hay que notar que Keller y Gilera están bastante cerca en números absolutos. Honda tiene 21,4% del mercado, pero eso significa que el 78,6% está en otras marcas. No es un monopolio.
Mark
¿Qué nos dice la distribución geográfica?
Mimi
Buenos Aires concentra el 30% de los patentamientos, pero Santa Fe, Tucumán y Córdoba también tienen números significativos. Es un fenómeno nacional, no porteño.
Luke
Aunque Buenos Aires sigue siendo el mercado más importante por lejos. Las otras provincias están lejos de esos números.
The Pulse
- El mercado de motos en Argentina creció 30,4% interanual en julio, mientras el sector automotriz general se desacelera, marcando una divergencia económica llamativa.
- Entre enero y julio de 2026 ya se superaron las 512.000 unidades patentadas, más de 151.000 por encima del mismo período de 2025, lo que presiona al sector a sostener su cadena de abastecimiento.
- Honda concentra el 21,4% del mercado y su modelo Wave 110S lidera con 8.300 unidades en un solo mes, dejando a competidores como Gilera y Motomel a distancia considerable.
- El fenómeno es nacional: Buenos Aires encabeza con el 30% del total, pero Santa Fe, Tucumán y Córdoba confirman que la demanda se extiende por todo el territorio.
- Si el ritmo actual se mantiene, 2026 podría superar el millón de patentamientos anuales, un umbral que redefiniría la escala del mercado de dos ruedas en el país.
En un país donde la industria automotriz muestra señales de contracción, el mercado de motovehículos avanza en sentido contrario: julio de 2026 registró 71.217 patentamientos en Argentina, un 30,4% más que en el mismo mes del año anterior. Este crecimiento no es caprichoso ni circunstancial; responde a una lógica profunda de movilidad accesible en tiempos de ajuste económico. Las motos de baja cilindrada, encabezadas por la Honda Wave 110S, se han convertido en el vehículo de una necesidad colectiva que el mercado, por una vez, supo escuchar.
En julio de 2026, Argentina registró 71.217 patentamientos de motovehículos, un crecimiento del 30,4% respecto del mismo mes del año anterior y del 3,4% frente a junio. Los datos, relevados por la División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores, pintan un mercado que avanza con fuerza mientras otros sectores de la industria pierden impulso.
El motor de este crecimiento es la baja cilindrada. De las unidades patentadas, 69.894 correspondieron a motos tradicionales, con scooters, cuatriciclos y triciclos ocupando un lugar marginal. No se trata de una tendencia pasajera: entre enero y julio se acumularon casi 512.000 patentamientos, superando en más de 151.000 unidades el mismo período de 2025. La aritmética sugiere que 2026 podría cerrar con más de un millón de motos registradas.
Geográficamente, el fenómeno es nacional. Buenos Aires concentró el 30% del total mensual con 21.345 unidades, seguida por Santa Fe, Tucumán y Córdoba. En el ranking de marcas, Honda lidera con el 21,4% del mercado y 15.209 patentamientos en julio, seguida por Gilera y Motomel. Su modelo estrella, la Wave 110S, fue la moto más vendida del mes con 8.300 unidades, superando ampliamente a la Keller KN110-8 y la Gilera Smash.
Lo que revelan estos números es un mercado que ha encontrado su producto: accesible en precio, eficiente en consumo y alineado con las necesidades de movilidad de una población que busca alternativas económicas. El crecimiento sostenido no parece una anomalía, sino la confirmación de una tendencia estructural que seguirá definiendo el sector en los meses por venir.
En julio, Argentina patentó 71.217 motovehículos, un número que cuenta una historia de mercado en expansión mientras el resto de la industria automotriz se contrae. El crecimiento fue contundente: 30,4% más que en julio del año anterior, y 3,4% respecto de junio. Estos datos provienen de la División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina, la fuente oficial que rastrea cada registro en el país.
Lo que impulsa este crecimiento es claro: las motos de baja cilindrada. De las 71.217 unidades patentadas, 69.894 fueron motos tradicionales, el grueso del mercado. Los scooters sumaron 1.144 unidades, los cuatriciclos 128 y los triciclos apenas 51. El segmento de baja cilindrada no es una moda pasajera; es la columna vertebral de un mercado que está ganando tracción mientras otros sectores se desaceleran.
La acumulación anual refuerza esta tendencia. Entre enero y julio de 2026 se patentaron casi 512.000 motovehículos, superando por más de 151.000 unidades el mismo período de 2025. Si este ritmo se sostiene durante los cinco meses restantes del año, 2026 cerrará con un volumen significativamente superior al de 2025. No es una proyección especulativa; es aritmética basada en números reales.
Geográficamente, Buenos Aires sigue siendo el epicentro. La provincia concentró 21.345 patentamientos en julio, el 30% del total nacional. Santa Fe le sigue con 7.179 motos, Tucumán con 5.704 y Córdoba con 5.665. La distribución muestra que el fenómeno no es porteño; es nacional.
En el ranking de marcas, Honda domina sin competencia cercana. Registró 15.209 patentamientos en julio, lo que representa el 21,4% del mercado total. Gilera quedó segunda con 8.590 unidades y Motomel tercera con 8.186. Keller, Corven y Zanella completan el top seis, todas con más de 5.900 motos comercializadas durante el mes. La brecha entre Honda y sus perseguidoras es amplia y creciente.
Este liderazgo de marca se traduce directamente en liderazgo de modelo. La Honda Wave 110S fue la moto más patentada del mes con 8.300 unidades, ampliando su distancia respecto de la competencia. La Keller KN110-8 quedó segunda con 6.288 patentamientos y la Gilera Smash tercera con 6.251. Los siguientes modelos en la lista—Motomel B110 con 4.763, Corven Energy 110 con 3.901, Mondial LD 110 Max con 2.957—muestran que el mercado está fragmentado en la segunda línea, pero concentrado en la primera. La Wave 110S no solo lidera; domina.
Lo que estos números revelan es un mercado que ha encontrado su producto. La baja cilindrada, accesible en precio y eficiente en consumo, responde a las necesidades de movilidad de una población que busca alternativas económicas. Honda, con su Wave 110S, ha identificado ese punto de equilibrio entre costo, confiabilidad y demanda. El crecimiento del 30,4% interanual no es una anomalía; es la confirmación de una tendencia estructural que seguirá definiendo el mercado de dos ruedas en Argentina durante los próximos meses.
Notable Quotes
El mercado de las motos continúa mostrando un desempeño muy superior al de la industria automotriz que cae.— Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara)
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