En una ciudad donde la movilidad y la privacidad se cruzan en cada esquina, Los Ángeles ha elegido ampliar su mirada electrónica: la Junta de Comisionados de Policía aprobó un contrato de 235 millones de dólares con Axon Enterprise para desplegar más de 1,600 cámaras con lectura automática de matrículas, más un programa piloto de vigilancia en farolas equipadas con inteligencia artificial. La decisión llega apenas meses después de que el propio Inspector General del departamento advirtiera sobre los riesgos de privacidad de estos mismos sistemas, dejando en el aire una pregunta que las socieda
LAPD aprueba contrato de $235M con Axon para expandir vigilancia de matrículas
La expansión ocurre después de advertencias sobre privacidad que no detuvieron nada
¿Por qué importa que el LAPD renueve este contrato justo después de que su propio inspector general cuestionara estos sistemas?
Porque sugiere que las advertencias sobre privacidad no detuvieron el proceso. El inspector general identificó problemas reales con cómo se comparten y se usan estos datos, y la junta aprobó la expansión de todas formas.
Pero necesitamos ser precisos: el informe de julio cuestionó los sistemas existentes. ¿Sabemos si el nuevo contrato aborda esas preocupaciones específicas o simplemente continúa con lo mismo?
El contrato no menciona cambios en respuesta a esas preocupaciones. Y ahora añaden vigilancia en farolas, lo que multiplica los puntos de recopilación de datos.
¿Cuántas cámaras estamos hablando en total?
Más de 1,600 en patrullas, más las que instalen en farolas durante el piloto. Las ubicaciones de las farolas aún no se han anunciado.
Ese es un punto importante: no sabemos dónde irán las cámaras de farolas. ¿Cómo evalúa el público el impacto en privacidad si no sabe dónde están?
¿Y qué pasa con esa función de inteligencia artificial que redacta reportes policiales?
Eso es separado pero igualmente significativo. Axon usará audio y transcripciones de cámaras corporales para generar borradores de reportes. Comienza en enero de 2028.
Pero ¿quién revisa esos borradores? ¿Qué tan precisos son? El contrato solo dice que los agentes los revisan, pero no hay detalles sobre control de calidad o sesgo algorítmico.
¿El LAPD explicó por qué procedió con esto después del informe del inspector general?
No. El departamento no respondió a solicitudes de comentarios.
Eso es lo más revelador de todo.
Der Puls
- La Junta de Comisionados aprobó un contrato de diez años y 235 millones de dólares con Axon, ignorando las advertencias formales de su propio Inspector General sobre privacidad y manejo de datos.
- Más de 1,600 cámaras montadas en patrullas leerán matrículas de forma automática, mientras un programa piloto instalará dispositivos con IA en farolas de toda la ciudad sin costo inicial para el departamento.
- Las cámaras en farolas, operadas por la subcontratista Ubicquia, Inc., no solo capturan matrículas: también identifican vehículos, peatones y otros objetos, expandiendo el alcance de la vigilancia más allá de lo que el contrato principal contempla.
- El acuerdo con Axon incluye además cámaras corporales, Tasers y una herramienta de IA llamada Draft One que redactará borradores de reportes policiales a partir de audio, con despliegue previsto para 2028.
- El LAPD no respondió a solicitudes de comentarios sobre cómo concilia esta expansión con las preocupaciones documentadas por su inspector general, dejando sin respuesta pública la tensión entre seguridad y derechos civiles.
En una ciudad donde la movilidad y la privacidad se cruzan en cada esquina, Los Ángeles ha elegido ampliar su mirada electrónica: la Junta de Comisionados de Policía aprobó un contrato de 235 millones de dólares con Axon Enterprise para desplegar más de 1,600 cámaras con lectura automática de matrículas, más un programa piloto de vigilancia en farolas equipadas con inteligencia artificial. La decisión llega apenas meses después de que el propio Inspector General del departamento advirtiera sobre los riesgos de privacidad de estos mismos sistemas, dejando en el aire una pregunta que las sociedades democráticas deben responder: ¿cuánta vigilancia es demasiada, y quién decide el límite?
La Junta de Comisionados de Policía de Los Ángeles aprobó el martes un contrato de diez años y 235 millones de dólares con Axon Enterprise, empresa que ya proveía tecnología al departamento. El acuerdo autoriza el despliegue de más de 1,600 cámaras instaladas en patrullas con capacidad de leer automáticamente las matrículas de los vehículos que circulan. La aprobación se produce apenas meses después de que la Oficina del Inspector General publicara un informe cuestionando precisamente estos sistemas por sus implicaciones en materia de privacidad e intercambio de datos.
La junta también autorizó la participación en un programa piloto de tres meses sin costo para el departamento. Bajo este esquema, la subcontratista Ubicquia, Inc. instalará cámaras en farolas de la ciudad, alimentadas por la propia electricidad de cada luminaria. Estos dispositivos incorporan inteligencia artificial capaz de identificar no solo matrículas, sino también vehículos, peatones y otros objetos. Las ubicaciones exactas aún no han sido reveladas.
El contrato con Axon abarca mucho más que la lectura de matrículas: contempla el reemplazo de miles de cámaras corporales, pistolas eléctricas Taser y almacenamiento masivo en la nube. También incluye Draft One, una herramienta de IA que genera borradores de reportes policiales a partir del audio de las cámaras corporales, cuyo despliegue completo está previsto para enero de 2028.
A pesar de las advertencias documentadas del Inspector General sobre los riesgos de los sistemas de lectura de matrículas con Axon, Motorola Systems y Flock Safety, la junta procedió con la aprobación. El LAPD no respondió a las solicitudes de comentarios sobre cómo aborda esas preocupaciones, dejando sin respuesta pública la tensión entre la expansión de la vigilancia y los derechos de los ciudadanos.
La Junta de Comisionados de Policía de Los Ángeles aprobó el martes un contrato de diez años por 235 millones de dólares con Axon Enterprise, la empresa de tecnología policial que ya equipaba al departamento. El acuerdo autoriza el despliegue de más de 1,600 cámaras instaladas en patrullas, cada una capaz de leer automáticamente las matrículas de los vehículos que pasan. Es la primera renovación de servicios de lectura automática de matrículas desde que la Oficina del Inspector General del LAPD publicó un informe en julio cuestionando precisamente estos sistemas.
La junta también aprobó que el departamento participe en un programa piloto de tres meses sin costo alguno. Este programa instalará cámaras de vigilancia en farolas de toda la ciudad, ampliando significativamente la capacidad de recopilación de datos de matrículas. Según un memorando del jefe del LAPD, Jim McDonnell, las cámaras serán instaladas por una subcontratista llamada Ubicquia, Inc. Los dispositivos se fijan en la parte superior de las farolas existentes y se alimentan de la electricidad de la propia luz. El sistema incluye capacidades de inteligencia artificial diseñadas para identificar no solo matrículas, sino también vehículos, peatones y otros objetos que entren en el campo de visión. Las ubicaciones específicas de estas cámaras aún no han sido anunciadas.
El contrato más amplio con Axon va más allá de la lectura de matrículas. Incluye el reemplazo de miles de cámaras corporales que usan los agentes, pistolas eléctricas Taser, y enormes cantidades de almacenamiento en la nube para el video recopilado por los oficiales. También incorpora nuevas funciones de inteligencia artificial que prometen automatizar parte del trabajo administrativo policial. Una de estas funciones, llamada Draft One, utiliza audio y transcripciones de las cámaras corporales para redactar borradores iniciales de reportes policiales. Según el contrato, el despliegue por fases de esta herramienta para los agentes del LAPD comenzará en enero de 2028, aunque un piloto se iniciará cuando el departamento lo considere oportuno después de formalizar el acuerdo.
Esta expansión de vigilancia ocurre directamente después de que el Inspector General del departamento emitiera un informe en julio instando al LAPD a reconsiderar sus acuerdos con Axon y con otras dos empresas tecnológicas, Motorola Systems y Flock Safety. El informe citaba preocupaciones específicas sobre privacidad y el intercambio de datos. A pesar de esas advertencias documentadas, la junta procedió con la aprobación. El LAPD no respondió a solicitudes de comentarios sobre los nuevos acuerdos ni sobre cómo aborda las preocupaciones planteadas por su propio inspector general.
Bemerkenswerte Zitate
Draft One es la capacidad de Axon, asistida por IA, para redactar informes. Utiliza el audio y el contenido de la transcripción de las cámaras corporales para producir un borrador inicial del relato para revisión del agente.— Contrato del LAPD con Axon Enterprise