A Geely amplia o alcance do seu EX2 elétrico no Brasil, estendendo a oferta — antes restrita a pessoas com deficiência — para empresas com CNPJ, acompanhada de descontos de fábrica e financiamento estruturado para o fluxo de caixa corporativo. É um movimento que revela como a eletrificação do transporte avança não apenas pelo desejo individual, mas pela lógica coletiva das frotas e dos negócios. No horizonte, a precificação segmentada pode ser o caminho que transforma veículos elétricos de nicho em escolha empresarial corriqueira.
Geely EX2 fica mais barato para CNPJ com financiamento de até 70%
70% do valor financiado em 36 meses com taxa de 1,19% ao mês
Mark
Por que a Geely decidiu abrir o EX2 para CNPJ agora? Qual é o tamanho desse mercado?
Mimi
A empresa estava focada em PcD, que é um segmento com benefícios fiscais. Empresas também têm interesse em elétricos, especialmente para frotas urbanas. Não temos números de quantas empresas podem estar interessadas, mas é um movimento lógico de expansão.
Luke
Exato — a gente não sabe se isso vai gerar 100 vendas ou 10 mil vendas. O desconto é real, mas não sabemos se é competitivo comparado com outros elétricos no mercado.
Mark
O financiamento de 70% em 36 meses — isso é bom para uma empresa?
Mimi
Depende do negócio. Uma taxa de 1,19% ao mês é razoável. Empresas conseguem deduzir juros e depreciação. Para quem precisa de mobilidade, é uma porta de entrada.
Luke
Mas a gente não sabe qual é a taxa média do mercado para financiamento de elétricos. Pode ser que 1,19% seja competitivo ou que outras marcas ofereçam melhor. Também não há informação sobre prazos alternativos.
Mark
O EX2 é um carro pequeno. Faz sentido para frota corporativa?
Mimi
É compacto, mas tem 289 quilômetros de autonomia e recarga rápida. Para uso urbano, entregas, mobilidade executiva curta — sim, faz sentido. O espaço de bagagem é decente com 445 litros.
Luke
Verdade, mas não sabemos qual é o caso de uso típico que a Geely está mirando. Táxi? Entrega? Frota corporativa? Cada um tem necessidades diferentes. A autonomia pode ser limitante para alguns usos.
Mark
Qual é o próximo passo? Isso vai virar uma tendência?
Mimi
Provavelmente outras marcas vão oferecer algo parecido. O mercado de elétricos está crescendo, e empresas são clientes com poder de compra.
Luke
Mas a gente não sabe se a Geely vai vender muitos desses carros ou se isso é um teste. Também não há informação sobre suporte pós-venda, rede de concessionárias ou disponibilidade de peças para frota.
The Pulse
- O EX2, até então voltado principalmente ao público PCD, abre suas portas para empresas — uma virada comercial que reposiciona o modelo no mercado corporativo brasileiro.
- Os descontos chegam a R$ 8.208 na versão Max e R$ 7.428 na Pro, criando uma diferença de preço concreta entre o cliente pessoa física e o cliente CNPJ.
- O financiamento com 30% de entrada e 36 parcelas a 1,19% ao mês foi desenhado para se encaixar no planejamento financeiro de empresas, não apenas no bolso do consumidor individual.
- Com autonomia certificada de 289 km, carregamento rápido de 70 kW e 445 litros de capacidade de bagagem, o EX2 tenta convencer gestores de frota de que elétrico compacto é escolha prática, não apenas sustentável.
A Geely amplia o alcance do seu EX2 elétrico no Brasil, estendendo a oferta — antes restrita a pessoas com deficiência — para empresas com CNPJ, acompanhada de descontos de fábrica e financiamento estruturado para o fluxo de caixa corporativo. É um movimento que revela como a eletrificação do transporte avança não apenas pelo desejo individual, mas pela lógica coletiva das frotas e dos negócios. No horizonte, a precificação segmentada pode ser o caminho que transforma veículos elétricos de nicho em escolha empresarial corriqueira.
A Geely decidiu ampliar o público do seu EX2 elétrico. Até setembro de 2026, o modelo era comercializado sobretudo para pessoas com deficiência. A partir de agora, empresas com CNPJ também podem adquiri-lo com descontos diretos de fábrica e condições de financiamento pensadas para o ambiente corporativo.
A versão Pro sai por R$ 116.372 para clientes CNPJ — R$ 7.428 a menos do que o preço público. A Max custa R$ 128.592, com economia de R$ 8.208. O financiamento permite entrada de 30% e parcelamento do restante em 36 vezes, com taxa de 1,19% ao mês.
O EX2 é movido por um motor elétrico traseiro de 116 cv e 150 Nm de torque, capaz de ir de zero a 100 km/h em 10,2 segundos. A bateria de 39,4 kWh garante 289 km de autonomia pelo Inmetro, e o carregamento rápido em corrente contínua chega a 70 kW. Um detalhe de projeto chama atenção: com o motor na traseira, a dianteira abriga um compartimento extra de 70 litros, somando 445 litros de capacidade total com o porta-malas convencional de 375 litros.
A versão Pro já vem bem equipada, com multimídia de 14,6 polegadas, painel digital, Apple CarPlay, Android Auto, ar-condicionado digital com saída traseira, seis airbags e câmera de ré, entre outros itens. A Max eleva o nível com banco do motorista com ajuste elétrico, câmera panorâmica 360 graus, iluminação ambiente de 256 cores, carregador por indução e controle remoto pelo aplicativo Geely.
A abertura para o segmento corporativo é uma aposta da montadora para ampliar sua presença no mercado elétrico brasileiro, mirando frotas, serviços de mobilidade e empresas que buscam transporte corporativo com custo operacional reduzido.
A Geely abriu as portas do seu EX2 elétrico para um novo segmento de mercado. Até setembro de 2026, o modelo estava disponível principalmente para pessoas com deficiência. Agora a fabricante estende a oferta para empresas — clientes com CNPJ — e oferece descontos diretos de fábrica sobre o preço de tabela.
A estratégia comercial vem acompanhada de uma estrutura de financiamento desenhada para facilitar a compra. A Geely permite que o cliente CNPJ entre com 30% do valor e parcele o restante em 36 vezes. A taxa mensal fica em 1,19%, o que significa que 70% do preço total do veículo pode ser financiado. Para a versão Pro, o preço para CNPJ é R$ 116.372 — uma redução de R$ 7.428 frente ao preço público de R$ 123.800. A configuração Max sai por R$ 128.592 para empresas, representando uma economia de R$ 8.208.
O EX2 oferece duas configurações que compartilham a mesma base mecânica. Um motor elétrico instalado no eixo traseiro entrega 116 cavalos de potência e 150 Nm de torque. O desempenho permite que o carro acelere de zero a 100 km/h em 10,2 segundos. A bateria de 39,4 kWh proporciona autonomia de 289 quilômetros conforme certificação do Inmetro. O carregamento rápido em corrente contínua atinge 70 kW.
Um diferencial do design está na distribuição do espaço. Como o motor ocupa a traseira, a dianteira fica livre para um compartimento adicional de bagagens. O porta-malas traseiro tem 375 litros com os bancos em posição normal. O compartimento frontal oferece 70 litros. Juntos, somam 445 litros de capacidade.
A versão Pro chega equipada com multimídia Flyme Auto de 14,6 polegadas, painel digital de 8,8 polegadas, compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto, acesso e partida sem botão, ar-condicionado digital com saída traseira, vidros elétricos com função one-touch, bancos e volante com revestimento premium, banco do motorista com ajuste manual em seis direções, três portas USB, sistema de som com quatro alto-falantes e câmera de ré. Na segurança, traz seis airbags, controles de estabilidade e tração, ABS com EBD, assistente de partida em rampas, sistema anticapotamento, monitoramento de pressão dos pneus, sensores de estacionamento traseiros e ISOFIX.
A versão Max agrega itens de maior sofisticação. O console recebe revestimento premium. A iluminação ambiente oferece 256 cores. O banco do motorista ganha ajuste elétrico em seis vias. A porta-luvas é do tipo gaveta com capacidade de 10 litros. Os espelhos de cortesia recebem iluminação LED. O ar-condicionado pode ser acionado remotamente. O aplicativo Geely permite controle remoto do veículo. Há carregador por indução. O sistema de som conta com seis alto-falantes. No lugar da câmera de ré, a Max utiliza câmera panorâmica 360 graus.
A abertura para o segmento CNPJ representa uma tentativa da Geely de ampliar sua base de clientes no mercado brasileiro de veículos elétricos. Empresas de frotas, serviços de mobilidade e negócios que precisam de transporte corporativo agora têm acesso a um elétrico compacto com preços reduzidos e condições de financiamento pensadas para o fluxo de caixa empresarial.
Notable Quotes
A Geely ampliou as condições comerciais do EX2, agora disponível para clientes CNPJ com desconto de fábrica sobre o preço público— Comunicado da Geely
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