Trump anuncia bloqueio ao Irão e taxa de 20% no Estreito de Ormuz

Donald Trump anunciou segunda-feira o restabelecimento de um bloqueio naval ao Irão e a imposição de uma taxa de 20 por cento sobre todas as mercadorias transportadas pelo Estreito de Ormuz, justificando a medida como necessária para garantir a segurança de uma das rotas marítimas mais críticas do mundo. A declaração, feita através da rede Truth Social, foi categórica: os Estados Unidos manteriam o estreito aberto e reafirmariam o controlo sobre a passagem, com ou sem cooperação iraniana.

Segundo Trump, a cobrança de 20 por cento incidiria sobre toda a carga que transitasse pela via e seria implementada imediatamente, sem necessidade de esclarecimentos adicionais. O presidente enquadrou a decisão como uma questão de justiça, posicionando os EUA como "guardiães do Estreito de Ormuz" e argumentando que a taxa compensaria os custos de manutenção da segurança numa região que descreveu como instável. A medida incluía também o bloqueio direto a navios iranianos, impedindo qualquer tráfego comercial para ou a partir do território iraniano.

A reação internacional foi imediata e crítica. A Organização Marítima Internacional opôs-se formalmente à cobrança, argumentando que não existe base legal para impor taxas obrigatórias sobre navios em trânsito por estreitos internacionais. Um porta-voz da OMI reafirmou a posição histórica da organização: os estreitos utilizados para navegação internacional devem permanecer abertos sem portagens. A União Europeia foi igualmente contundente, com Kaja Kallas, chefe da diplomacia europeia, a sublinhar que a liberdade de navegação não pode ser obstruída e que o estreito deveria manter-se aberto sem taxas, tal como estava antes do conflito.

Esta não era a primeira vez que Washington implementava um bloqueio aos portos iranianos. Em abril, as forças norte-americanas já tinham aplicado uma medida semelhante, visando impedir que o Irão lucrasse com exportações de petróleo. Na altura, Teerão classificou a ação como "pirataria". O bloqueio havia sido suspenso em junho, após a assinatura de um memorando de entendimento entre as partes, a 17 desse mês, que coincidiu com um cessar-fogo. O anúncio de Trump representava assim uma escalada significativa, reintroduzindo não apenas o bloqueio mas adicionando uma dimensão fiscal à restrição.

O Estreito de Ormuz é uma das principais artérias do comércio global de energia. No início de 2026, aproximadamente um quinto de todo o petróleo mundial circulava por este corredor, juntamente com quantidades significativas de gás natural liquefeito. Desde o início da guerra, com os ataques norte-americanos e israelitas em solo iraniano a 28 de fevereiro, a via tornou-se um ponto central de tensão entre Washington e Teerão. Os ataques iranianos contra navios e a ameaça de encerramento da rota tinham transformado a navegação numa questão de segurança crítica para o comércio internacional.

A decisão de Trump combinava portanto duas estratégias: reassegurar o controlo militar sobre uma rota vital e monetizar esse controlo através de uma taxa que, segundo a administração, cobriria os custos de segurança. A UE, porém, apontou também às violações do direito internacional cometidas pelo Irão, sugerindo que a questão era mais complexa do que uma simples disputa sobre taxas. O anúncio deixava em aberto questões práticas significativas: como seria implementada a cobrança, quem a recolheria, e como reagiria o mercado global de energia a uma restrição desta magnitude numa das rotas mais importantes do mundo.