Infraestructura logística construida específicamente para este fin
En la Zona Franca de Jebel Ali, uno de los nodos comerciales más estratégicos del mundo, DP World y Lintara Properties han iniciado la construcción de un centro logístico de 20.000 metros cuadrados que estará listo en 2027. El proyecto encarna la lógica de una región que no deja de reinventarse como puente entre continentes: infraestructura de categoría A diseñada para las cadenas de suministro más exigentes, desde mercancías refrigeradas hasta materiales peligrosos. Es, en esencia, una apuesta por la complejidad como ventaja competitiva en el corazón del Golfo Pérsico.
- La demanda de infraestructura logística institucional en Oriente Medio supera la oferta actual, presionando a los operadores a construir con urgencia y precisión.
- DP World y Lintara Properties responden con una instalación de categoría A que combina altura de almacenamiento, cadena de frío y gestión de mercancías peligrosas bajo un mismo techo.
- La división de roles —Lintara construye y gestiona el activo, DP World opera la red— reduce fricciones y acelera la puesta en marcha prevista para el primer trimestre de 2027.
- El proyecto posiciona a Jebel Ali como referente de soluciones logísticas integradas para empresas regionales e internacionales que operan en el CCG.
En la Zona Franca de Jebel Ali, a las afueras de Dubái, DP World y Lintara Properties —la plataforma inmobiliaria del grupo Arcapita— han comenzado a construir un centro logístico de 20.000 metros cuadrados pensado para las operaciones de cadena de suministro más complejas que hoy exigen las empresas globales. La conclusión está prevista para el primer trimestre de 2027.
La instalación es de categoría A: contará con una altura libre de almacenamiento de aproximadamente 12 metros, áreas de temperatura controlada, un sector especializado para mercancías peligrosas y oficinas de apoyo operativo. No es un almacén genérico, sino una respuesta arquitectónica a necesidades muy específicas del comercio moderno.
Ahmad Yousef Al-Hassan, responsable de las operaciones de DP World en el Golfo Cooperativo, destacó que el centro añadirá capacidad de primera categoría en Jafza y reforzará la oferta de soluciones integradas de suministro en toda la región del CCG. Isa Al Khalifa, al frente de Lintara Properties, subrayó que Jebel Ali sigue siendo un hub logístico clave y que el proyecto responde a una demanda creciente de instalaciones bien ubicadas y de nivel institucional.
La estructura del acuerdo es clara: Lintara gestionará la construcción y el activo una vez concluidas las obras, mientras que DP World operará las instalaciones dentro de su red integrada. Esta especialización de roles ilustra cómo colaboran desarrolladores y operadores en los Emiratos, y cómo esa colaboración sostiene el dinamismo comercial del Golfo Pérsico.
En las afueras de Dubái, en la Zona Franca de Jebel Ali, dos empresas han puesto en marcha un proyecto que refleja cómo la infraestructura logística del Golfo Pérsico sigue adaptándose a las exigencias del comercio global. DP World, el operador portuario y logístico de alcance internacional, se ha asociado con Lintara Properties, la plataforma inmobiliaria del grupo Arcapita, para construir un centro logístico de 20.000 metros cuadrados diseñado específicamente para las operaciones de cadena de suministro más complejas que demandan hoy las empresas regionales e internacionales.
La instalación que está tomando forma es de categoría A, lo que significa que cumple con los estándares más altos de la industria. Su arquitectura responde a necesidades muy concretas: contará con un espacio de almacenamiento con una altura libre de aproximadamente 12 metros, lo que permite apilar mercancías de forma eficiente; áreas con temperatura controlada para productos que requieren condiciones especiales; un sector dedicado exclusivamente al almacenamiento de mercancías peligrosas, con los protocolos de seguridad correspondientes; además de oficinas de apoyo y servicios operativos. El proyecto está programado para completarse en el primer trimestre de 2027.
Ahmad Yousef Al-Hassan, quien dirige las operaciones de DP World en el Golfo Cooperativo, explicó que estas instalaciones representan exactamente el tipo de infraestructura que sus clientes necesitan para gestionar operaciones logísticas cada vez más sofisticadas. Según su perspectiva, una vez que el centro esté operativo, añadirá una capacidad de almacenamiento de primera categoría en Jafza, reforzando la capacidad de la empresa para ofrecer soluciones integradas de cadena de suministro en toda la región del CCG. Describió el proyecto como un ejemplo más de cómo el ecosistema comercial de Dubái continúa evolucionando para responder a las necesidades de empresas tanto regionales como internacionales.
Isa Al Khalifa, quien lidera la división inmobiliaria de Arcapita en Oriente Medio y dirige Lintara Properties, subrayó que este proyecto refleja el compromiso de su empresa con la entrega de activos logísticos de alta calidad, construidos específicamente para satisfacer las necesidades operativas de sus inquilinos. Señaló que la Zona Franca de Jebel Ali sigue siendo un centro logístico clave en la región, y que este desarrollo responde a una demanda creciente de instalaciones bien ubicadas y de nivel institucional que permitan una distribución eficiente y una confiabilidad operativa a largo plazo.
La estructura del proyecto asigna roles claros: Lintara Properties actuará como gestor del proyecto durante la fase de construcción y asumirá las responsabilidades de gestión de activos una vez que las obras concluyan. DP World, por su parte, operará las instalaciones como parte de su red integrada de suministro en la región. Esta división de responsabilidades refleja cómo funciona la colaboración entre desarrolladores inmobiliarios y operadores logísticos en los Emiratos Árabes Unidos, donde la especialización permite que cada actor se enfoque en lo que hace mejor. El proyecto, que comenzó recientemente, representa una inversión en la infraestructura que sostiene el comercio del Golfo Pérsico.
Citas Notables
Estas modernas instalaciones representan el tipo de infraestructura logística que nuestros clientes necesitan para gestionar cadenas de suministro más complejas— Ahmad Yousef Al-Hassan, CEO de DP World GCC
Este hito refleja nuestro compromiso constante con la entrega de activos logísticos de alta calidad, diseñados específicamente para satisfacer las necesidades operativas de nuestros inquilinos— Isa Al Khalifa, CEO de Lintara Properties
La Conversación del Hearth Otra perspectiva de la historia
¿Por qué ahora? ¿Qué ha cambiado en la demanda de logística que justifica este proyecto en este momento?
Las cadenas de suministro se han vuelto más complejas. Las empresas no solo necesitan almacenar; necesitan almacenar con precisión: temperaturas controladas, mercancías peligrosas separadas, alturas específicas. Jafza ya era un centro logístico, pero la demanda de instalaciones de categoría A diseñadas a medida ha crecido.
¿Qué significa que sea de categoría A?
Significa que cumple con los estándares más altos. No es un almacén genérico. Está construido pensando en operaciones sofisticadas: 12 metros de altura libre, zonas refrigeradas, sectores de seguridad para materiales peligrosos. Es infraestructura pensada para empresas que no pueden permitirse compromisos.
¿Por qué DP World y Lintara Properties juntas? ¿No podría hacerlo una sola?
Cada una aporta algo distinto. Lintara Properties es desarrolladora inmobiliaria; sabe cómo construir y gestionar activos. DP World es operadora logística; sabe qué necesitan los clientes y cómo usar el espacio. Juntas, construyen algo que funciona desde el primer día.
¿Qué pasa después de que termine en 2027?
DP World lo opera como parte de su red regional. Pero el proyecto también envía un mensaje: Dubái sigue siendo el lugar donde las empresas invierten en infraestructura logística. Otros verán esto y pensarán en expandir también.
¿Esto es solo para Dubái o tiene implicaciones más amplias?
Es un indicador. Cuando DP World y Arcapita invierten 20.000 metros cuadrados en nueva infraestructura en el Golfo, significa que creen que el comercio regional seguirá creciendo. Es una apuesta sobre el futuro del comercio en Oriente Medio.