El éxito de la presidenta será el éxito del Perú
En una ciudad que lleva décadas buscando gobernarse a sí misma con eficacia, el alcalde de Lima Renzo Reggiardo se sentó con Keiko Fujimori para hablar de lo que más pesa en la vida diaria de los limeños: seguridad, transporte y la amenaza de los desastres. La reunión no fue solo protocolar; fue el intento de dos figuras del poder local y nacional de alinear voluntades antes de que comience una nueva era de gobierno. En política, ese primer gesto de disposición suele ser más valioso de lo que parece.
- Lima arrastra años de fragmentación institucional en seguridad y transporte, y Reggiardo llegó a la reunión con propuestas concretas para revertirlo.
- La iniciativa de crear una policía municipal y una Guardia Municipal bajo control del alcalde representa una apuesta por descentralizar la seguridad ciudadana, y Fujimori la recibió con apertura.
- Ambos coinciden en desmantelar la ATU para que la Municipalidad Metropolitana recupere el control del transporte urbano, aunque los detalles aún están pendientes.
- El proyecto del tren Lima-Chosica —con locomotoras ya listas y más de 24 millones de dólares invertidos— espera solo la voluntad política del nuevo gobierno para ponerse en marcha.
- Reggiardo salió optimista: ve en el inicio del gobierno de Fujimori el 28 de julio una oportunidad real para consolidar instituciones y transformar la vida de más de un millón de personas.
En la sede de Fuerza Popular en San Isidro, el alcalde Renzo Reggiardo se reunió con Keiko Fujimori para trazar una agenda compartida sobre los temas que más afectan la vida cotidiana en Lima: seguridad ciudadana, transporte y prevención de desastres. Al salir, Reggiardo fue directo: el éxito de Fujimori será el éxito del país, y confía en que a partir del 28 de julio se podrá avanzar en la consolidación institucional que el Perú necesita.
Entre las iniciativas que el alcalde llevó a la mesa estuvo la creación de una policía municipal y una Guardia Municipal bajo control local, una propuesta que Fujimori escuchó con buenas expectativas. También coincidieron en la necesidad de eliminar la ATU para que la Municipalidad Metropolitana recupere sus competencias en transporte urbano, aunque los detalles específicos quedaron pendientes para futuras conversaciones.
El punto que Reggiardo describe como verdaderamente transformador es el tren Lima-Chosica. La Municipalidad ya cuenta con locomotoras donadas, preparadas con una inversión que supera los 24 millones de dólares. Solo falta la luz verde del nuevo gobierno. Para Reggiardo, activar ese sistema significaría ofrecer transporte masivo digno a más de un millón de personas, una promesa que, en una ciudad como Lima, podría cambiar vidas de manera concreta y casi inmediata.
En la sede de Fuerza Popular en San Isidro, el alcalde de Lima Renzo Reggiardo se sentó con Keiko Fujimori, quien se perfila como la próxima presidenta de la República, para trazar una hoja de ruta compartida. Los temas sobre la mesa eran los que definen la vida cotidiana de millones: seguridad, transporte, prevención de desastres. Reggiardo salió de esa reunión con un mensaje claro para los periodistas: el éxito de Fujimori será el éxito del país.
La estabilidad política ha sido una herida abierta en el Perú durante años. Reggiardo lo sabe. Por eso enfatizó que espera que a partir del 28 de julio, cuando asuma el nuevo gobierno, se pueda finalmente consolidar las instituciones que el país necesita. No es un deseo abstracto. Es la base sobre la que se construye todo lo demás.
Uno de los temas que Reggiardo llevó a la reunión fue su iniciativa de crear una policía municipal y una Guardia Municipal. Según contó, Fujimori lo escuchó con buenas expectativas. No es un detalle menor. Una fuerza de seguridad local, bajo control municipal, representa una apuesta por descentralizar la responsabilidad de proteger a los ciudadanos. Fujimori pareció abierta a la idea.
En transporte, hay un punto de convergencia que ambos comparten: la eliminación de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao, la ATU. La idea es que la Municipalidad Metropolitana recupere las competencias que una vez tuvo. Reggiardo fue honesto: en esta reunión no profundizaron en los detalles específicos, pero detectó disposición. Eso, en política, es a menudo el primer paso.
Pero hay un proyecto que Reggiardo ve como transformador: el tren Lima-Chosica. La Municipalidad recibió locomotoras donadas, y el costo de transportarlas y prepararlas superó los 24 millones de dólares. Están listas. Lo que falta es que el nuevo gobierno le dé luz verde. Reggiardo confía en que Fujimori tendrá la visión y la voluntad política para ponerlas en funcionamiento. Habla de más de un millón de personas que podrían trasladarse de forma digna en un medio de transporte masivo que ya existe, que está en buenas condiciones, que solo necesita ser activado. Es el tipo de promesa que suena simple pero que, en una ciudad como Lima, podría cambiar la vida de mucha gente.
Citas Notables
El éxito de la presidenta de la República será el éxito del Perú— Renzo Reggiardo, alcalde de Lima
Espero que a partir del 28 de julio, con un nuevo gobierno, se pueda consolidar la institucionalidad en el Perú— Renzo Reggiardo
La Conversación del Hearth Otra perspectiva de la historia
¿Por qué Reggiardo enfatiza tanto que el éxito de Fujimori es el éxito del Perú? ¿No suena a que está pidiendo permiso para gobernar?
Es más que eso. Después de años de gobiernos inestables, lo que dice es que necesita un socio predecible en Palacio. Un alcalde no puede hacer mucho si el presidente está en guerra con el Congreso o si cambia de dirección cada mes.
¿Y la policía municipal? ¿Es una idea nueva o algo que ya existe en otras ciudades?
Existe en varios lugares, pero en Lima es relativamente novedosa. Lo que Reggiardo está proponiendo es que la seguridad no sea solo responsabilidad de la Policía Nacional. Que la ciudad tenga su propia fuerza. Fujimori no cerró la puerta.
Sobre la ATU, ¿por qué la Municipalidad quiere recuperar esas competencias? ¿Qué salió mal?
La ATU fue creada para centralizar decisiones sobre transporte urbano. Pero desde la perspectiva municipal, eso significa perder control sobre algo que afecta directamente a los limeños. Reggiardo quiere que Lima vuelva a tener poder sobre su propio transporte.
Y el tren Lima-Chosica. ¿Realmente está listo para funcionar o es un proyecto que lleva años estancado?
Las locomotoras están ahí. El dinero ya se gastó en transportarlas. Lo que falta es decisión política. Reggiardo está apostando a que Fujimori, una vez en el poder, dirá que sí. Es un test de si ella realmente quiere hacer cosas o si será otro gobierno que promete y no entrega.